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汽车封釉好不好(封釉的优点和缺点)

本文目录

  1. 给汽车做封釉有必要吗
  2. 封釉的优点和缺点
  3. 汽车封釉的好处与坏处有哪些呢
  4. 新车封釉有必要吗

一、给汽车做封釉有必要吗

大家都知道日常的漆面维护有打蜡,封釉,和镀晶这几种方式。这几种养护方式在操作上都有哪些区别,各自都有哪些特点,区别是什么?对漆面的保护程度都是怎样的,今天就和大家聊聊汽车的漆面养护~~

打蜡

可能是大部分车主对于汽车漆面维护最熟悉的一种,打过蜡的朋友可能都知道,这车漆上只要一打上蜡,车漆就变得是非常光亮,这车的颜值就活生生的高出了一个档次,而且打蜡的整个全过程,咱们大家全都可以自己DIY,一提到车的蜡,咱们大家有会想到两种,一种是固体蜡,一种是乳蜡。我比较喜欢乳蜡,因为这个固体蜡毕竟是固态的,在上蜡的过程当中,多少会对车漆有一定的损伤,会产生一些细微的划痕,而乳蜡就会对车漆有一种很好的保护,不会产生这样的划痕。而且它的熔点值比较高,在200度到300度之间,而固体蜡的熔点值基本上都在110度左右,想想现在快到夏天了,这么大太阳,车只要在外边放上一下,车漆的温度就能达到五六十度,这样呢,固体蜡就会变得十分的柔软,很容易脱落,而这个乳蜡的熔点值比较高,相对来说会好一些,但是也好不了太多,因为蜡的主要成分是来自是有当中的硅油,这个硅油会让车漆看起来十分光亮。但是他溶于水,只要说一下雨或者说您一洗车的话,就会把这个蜡全部冲掉,剩不了什么了,如果您不洗车的话,也不下雨的情况下,这个车蜡只能维持两周左右,基本上就没有什么作用了,因为蜡毕竟比较软,呆不了太长时间。

封釉

封釉能够坚持的时间就比较长了,因为它使用的这个釉体的主要成分是硅酸盐玻璃或者是碳分子,它和车蜡不一样,它不溶于水,封釉之后,它会在车漆上面,形成一层隐性的保护膜,可以隔绝风沙的侵蚀,防止紫外线,还可以使车漆跟空气隔绝,防止车漆褪色和车漆老化,这个封釉能够坚持的时间一般都在三个月左右,如果您用车环境比较好的话,甚至可以坚持到半年左右,但是它比打蜡工序要繁琐一点,一般打蜡之前都要洗车,把车洗干净、擦干净,然后就可以打蜡了,而封釉同样也要先洗车,然后擦干净,但是不能直接封釉,因为洗完车之后,乍一看上去车漆很光滑,但如果在微观角度来看的话,车漆表面其实是坑坑洼洼,不平滑的,二期里面还暗藏了很多脏东西,就好比手机贴膜,表面不能有一点脏东西,封釉也是同样道理,只不过要求更高,不仅要把肉眼能看到的脏东西祛除,还有把肉眼看不到的脏东西去掉,如果不处理干净的话就封釉,这些脏东西和车漆在一起,谁也不知道会发生什么了。所以洗车之后要过一遍火山泥,这个时候漆面会变得非常干净,然后再做一次抛光,车子开久了,漆面就会有很多细微的划痕,这些划痕在反光下,形成密密麻麻的同心圆,俗称太阳纹,而抛光可以将漆面重新翻新,祛除执行划痕,让漆面重新变得平整。最后就可以开始封釉了,使用专业的工具封釉机,靠震动的方法,将釉封到车漆的空隙中与车漆结合到一起,那么封釉之后车漆整体硬度要比打蜡强上很多,可以防止一些轻微的划痕来损伤咱们的车漆,而且看起来也非常的光亮,而且坚持时间也比较长。

镀晶

镀晶的坚持时间是最长的,基本上可以到一年左右的时间,镀晶其实是镀膜的一种,提到镀膜,最早期类树脂类的镀膜产品,由于它的各项性能实在太差,现在基本上都慢慢淘汰了,还有像氟素类或者玻璃纤维素类的这样的产品,在市面上比较常见,而且还有一些无机纳米的晶体膜是近几年出现的高端产品,也是最好的,因为它的主要组成部分是纳米粒子,形状是球型的,润滑度和手感都非常好,并且硬度和耐磨度都很不错,自身很稳定,不容易被氧化,所以镀晶是这几年商家所炒作出来的一个概念罢了,其实就是镀膜,只不过这车膜是市面上比较好的膜,而且这个流程和工序与普通的镀膜没有什么区别。与封釉的区别,除了时间长之外,镀晶手感会更好,而且硬度与耐磨度也更高,那些细微的划痕就更难损伤车漆了,又稳定、不容易氧化,从而可以长时间保持车漆的光亮度,最大的区别镀晶不需要像封釉那样加压,封釉是让这个釉体打入车漆内部,而镀晶只需要涂抹到车漆上就可以了,从化学的角度来讲,晶体就是个聚合物,但是当很多晶体固化之后,形成一个聚合物层,附着在车漆表面,从而形成了一个保护层,也就是说,它只在车漆表面,不会深入车漆内部,在工艺上,镀晶的操作更加复杂,主要在抛光工序,要粗抛、细抛,目的让漆面更加平滑,而镀晶过程并不复杂,就是把晶体本身均匀涂抹在车漆上,就可以了。抛光的本质其实就是把老化的一层车漆打磨掉,露出新的一层车漆,不过大家不要担心这样损伤车漆,一般车漆都可以经受住6-7次抛光,而且在一般正规的美容店的的师傅都是有经验的,不会将你的底漆都抛出来。抛光之后就可以镀晶啦,镀晶之后建议停在美容店一天,等表面的这些晶体干了之后,隔天再去取车,一般全部干透需要三天时间。

打蜡最平民化,价格最便宜,但是就是比较容易费事,能够坚持半个月就差不多了,而镀晶和封釉能够坚持的时间较长,但是价格比较贵。一定要记得封釉和镀晶的区别哦,不要让那些不良商家,骗了你。做的时候,尽量看着车。

二、封釉的优点和缺点

封釉的好处:

汽车封釉相当于在车漆表面加了一层保护膜,不仅可以让车漆的光泽变得更加明亮,而且具有抗氧化功能,这样一来即使汽车用久了也不用过于担心氧化的问题,再加上它的防紫外线功能,尽可能避免太阳光线损伤到车漆,还有就是防酸雨,特别对于南方这种经常下雨的地方,这个功能就显得非常有用了。

封釉的坏处:

由于釉是一种石油产物,具有一定的侵蚀性,如果你的爱车进行过封釉处理的话,之后是不可以改换其它美容项目来保护漆面的,只能够一直使用封釉。还有就是在汽车封釉之后,如果进行上漆的话很容易就会发生脱漆的情况。总的来说,还是要考虑是否要进行汽车封釉,毕竟以后没得换了,但它好在维持时间是很长的,不用经常回去美容店进行处理。

三、汽车封釉的好处与坏处有哪些呢


汽车封釉好不好


汽车封釉的优缺点:

1.汽车封釉的好处:虽然封釉有炒作之嫌,但对汽车还是有用的,只是没有店家说的那么夸张。汽车上釉后,漆面可以达到甚至超过原车。让旧车更新,新车更亮。同时具有耐高温、密封、抗氧化、有光泽、耐洗涤、耐酸雨、耐腐蚀等特点。也为以后的汽车美容、烘焙、翻新打下了基础;

2.如果车开了一段时间,空气中的尘粒和不专业的洗车工艺会在漆面留下很多细小的划痕。这些划痕在灯光下会形成密集的同心圆。俗称“太阳圈”。封釉就像用牙膏修补手表上的划痕一样。可以用抛光机修复抛光。起到车漆翻新的作用;

汽车封釉的缺点:

1、由于封釉的攻击性,被封的汽车无法用其他方式打蜡或涂膜,只能继续封釉。例如,有一种化妆品可以让25岁的人看起来像18岁,但当她有一天不使用它时,她看起来像30岁。上光是这种化妆品;

2、如果封釉后的漆面再刷一遍,就会出现“走珠”(脱漆)现象。汽车喷漆保养不耐高温,也不容易抵抗外力对车漆的破坏。同时有一定的腐蚀性,每半年进行一次,有专业的施工服务。

四、新车封釉有必要吗


汽车封釉好不好


新车为了避免车漆的磨损,可以通过封釉进行保护车辆。以下是关于封釉的步骤:

1、清洗剂要使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,加快车辆的腐蚀速度。

2、由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。

3、就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮配以增艳剂,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨可将车漆表面细小的软道划痕磨平。

4、在专用振抛机的挤压下,晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。

5、用无尘纸打磨一遍车身,可让车漆如镜面般光亮。


汽车封釉好不好


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