本文目录

1. 威马汽车怎么样质量好吗
2. 威马汽车到底怎么样
3. 车主可以说一下威马EX5的驾驶感受吗
4. 威马汽车还能买吗
5. 威马汽车怎么样值得买吗

一、威马汽车怎么样质量好吗

质量很好，值得购买

动力方面，威马将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里

二、威马汽车到底怎么样

这个问题问的好，现在双积分政策下，各个厂商都往新能源汽车市场发展了，这是定居的未来趋势，个人感觉，就看谁先选对方向，推出最热门、最高性价比的产品，谁就是胜利者，目前来看，从媒体曝光的数据来看，国内新兴的品牌比较靠谱的大约在10家左右，其中威马、蔚来、小鹏这三家可谓是关注度最高的，你说的威马，我还是从2016年的曝光效果图开始关注，那时关注的原因只是因为被它曝光的4款产品效果图吸引，还有一个比较吸引人的就是它的创始人沈晖，稍微了解点汽车界的，都知道沈晖是汽车界的一名传奇人物，曾任沃尔沃轿车董事会董事，浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，负责中国区的生产和商业运营等，吉利收购沃尔沃，包括在国内建厂、生产，可以说正是这位传奇人物一手操控的。相比蔚来和小鹏，威马则显得更低调神秘一些，因为前者创始人都是玩互联网互联网出身，且都是成功人士，媒体话题自然不断，威马就显得低调了很多。

可以确定的是，这几家新兴产业，在2018年都将会推出自己的“拳头”产品，所以，2018年极有可能成为中国汽车工业新的元年，甚至决定这几家的发展走向，至于威马和蔚来更看好谁，说实话，我都支持，作为可能成为消费者的我们，车企竞争越激烈，我们得到的实惠也越大，我们关心的无非就两大问题，第一是价格是否亲民，第二就是车的续航里程，其他的还要交给市场来考验了，从我得知的消息中，威马会在今年12月有个媒体发布会，到时候具体带来什么很值得期待，先前业界人士曾表示，威马的入门级车型在20万左右，国家补贴政策是6万多，也就是14万人民币就可以买到一台纯正的新能源汽车，官方续航里程为600公里，实测在4～500公里左右，这样看的话，这个价格及续航，可以称得上你说的平民车了。而蔚来首款量产车型ES8曝光后，给出的预售价大概在30万左右，目前又相继曝光了第四辆车型，预售价在50～70万左右，看到这些价格，网友直呼买不起系列，更期待平民化。

这样看来，如果威马的入门级车型属实，显然更得民心，还是站在消费者的角度，以后我们很有可能都会选择一辆新能源汽车，经济环保诸多优势就不提了，但是我相信大多数家庭只能用来日常城市代步使用，很明显，需要出远门旅行或长途，新能源还是不如燃油机更踏实一些，其中续航就是最大问题，那么作为第二辆车，还是代步车的情况下，谁便宜谁性价比高当然最有优势。

其实威马和蔚来还有最明显的区别，威马汽车团队由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成。蔚来最大的特点则是创始人以及投资团队都是互联网大咖，换句话说，都是不缺钱的主，聘请的都是国外团队，由江淮汽车生产，更直言做中国的特斯拉。

你若问威马和蔚来哪个好或更看好谁，那么我具体也无法回答，只有交给市场来检验，但是就目前来看，威马的智能电动汽车的团队比较有优势，是由一批有丰富造车经验团队组成，据之前媒体报道，大多数都是来自以前和沈晖在沃尔沃共事的高管，在沟通和团队磨合上占据优势，沃尔沃的精髓在于讲究安全，如果团队再把这方面发展到威马汽车中，那么更是卖点之一，威马并坚持自建电动汽车工厂，设计、研发、制造全过程控制，产品定位为老百姓都买得起国民智能电动汽车，类似德国的大众，加上A轮十亿美元的融资，这也是史上最大的A轮融资。现阶段又相继受到了百度和腾讯争先恐后的投资，可见沈晖先生在汽车界的影响力有多大，种种迹象表明，威马在用心造车，这也是让业界感觉更靠谱一些的原因。

三、车主可以说一下威马EX5的驾驶感受吗

您好，很高兴回答您的问题，下面谈谈我开威马EX5的驾驶感受，我是威马车主，也是威马车友会的群主，说威马EX5的驾驶感受在适合不过了，从去年2月提车至今，小威已经跑了3万多公里了，早就把小威的脾气给摸透了。

个人认为威马EX5这款车的驾驶感受总体来说还是偏舒适的吧，当然这是在这个价位级别的车中横向对比的结果，其实还是个人去试驾之后自身体会才能更好的体验到威马EX5的驾驶乐趣。

威马EX5是一台非常容易上手的纯电动汽车，对新手来说很友好，油门和刹车的反应速度及调校让人很快就能适应起来，动力模式可以分为2种，一种是ECO模式，这是我经常用的模式，这种模式下车辆的动力足够等同于一台2.0T发动机燃油车的水准，不过起步的时候需要多踩点油门。另外一种是SPORT模式，这种模式下感觉小威的动力翻了数倍，稍微点油门就会产生明显的加速感及推背感，对于喜欢开快车及喜欢操控乐趣的消费者来说是个不错的体验，当然这种模式下也相对费电。

转向方面整体还不错，低速的时候方向盘很轻，高速的时候方向盘很重，给人很有安全感，在动能回收机制中有0、1、2三种模式，回收能力也是递增的，1级动能回收的感觉基本等同于燃油车松开油门的感觉，可以明显感觉到动力断开但是又不影响舒适性，2级动能回收则是把节能放在了首位，但是会影响到舒适感，拖拽感较强，类似燃油车松开油门点了点刹车的感觉，至于底盘调校的话，类似德系车那种的感觉，底盘和车身浑然一体。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

四、威马汽车还能买吗

1威马汽车依然可以购买。2威马汽车是一家中国新能源汽车制造商，公司成立于2015年，其产品线包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。公司目前已经推出了多款车型，并积极拓展海外市场。尽管威马汽车存在一些运营和财务方面的挑战，但公司还在持续发展和推广自己的产品。3如果您对威马汽车感兴趣，可以关注该公司的最新消息和产品信息，并在符合自己需求和预算的情况下选择购买。当然，在选择购买之前，还需要了解并权衡不同的汽车品牌和车型，做出理性和明智的购车决策。

五、威马汽车怎么样值得买吗

我有一个朋友是18款威马EX5400创新版车主，今年2月份提的车，目前开了有快1.5万公里了吧，感觉还可以，没什么大问题。

其实买车前曾担心过威马是一个新品牌，同价位也看了比亚迪、北汽、吉利的电动车，感觉都不喜欢，最终经不起小威这超高性价比的诱惑，提车了大半年感觉这一切都是值得的。

优点，空间大，动力好，舒适度高，外观漂亮，内饰做工用料实在，另外很多人可能不了解这款车，停在大街上或者充电的时间经常有人夸，虚荣心得到了满足。

你要是说质量怎么样的话，我感觉还不错，对得起这个价位，物超所值，另外动力电池终身质保，也不用担心电池衰减的问题，如果喜欢的话放心购买吧！