本文目录

1. 纯电平台的SUV混合动力车型有哪些
2. 有哪些50万以内的插电式混合动力的SUV
3. 奇瑞插电混合动力suv值得买吗
4. 油电混合动力suv有什么车
5. 大众混动suv车型有几款

一、纯电平台的SUV混合动力车型有哪些

豪华SUV领域中的电动和混合动力车型越来越多。买家们现在可以选择从小型SUV到全尺寸豪华SUV的多种选项。其中一些常见的纯电平台SUV混合动力车型包括：特斯拉X，杰伦iEV7S，宝马X5xDrive40e，沃尔沃XC90T8TwinEngine，奥迪Q7e-tronquattro等。这些车型都具有低油耗、高续航里程和环保的特点，同时也足够强劲，具有优异的性能表现。

二、有哪些50万以内的插电式混合动力的SUV

都到了这个价位就可以看看合资的插混SUV了，比较推荐你去看看上汽大众目前主打的一款，就是基于合资SUV销冠打造的途观LPHEV，本身空间够大、品质方面用不着过多担心，其次途观LPHEV既然被上汽大众推向市场，在续航方面自然也不能吝啬，800km以上的综合续航足以令不少竞争对手都红眼了，途观LPHEV目前补贴后价格在30万以内，但是在你心里预期的50万以内绝对算得上首推的车型了。

对于途观L这款燃油车，相信你肯定不会陌生，前面已经说了它是销冠，而且到现在都还是，途观LPHEV基于它的外观与空间打造，外观保留了城市SUV该有的精致风格，不过整体轮廓和设计线条比较硬气，属于上汽大众比较惯用的那种设计手法，毕竟不少选择SUV的朋友都对越野充满了向往，所以途观LPHEV的设计风格正好契合了这种喜好。

至于空间表现上，途观L就是一款空间不小的SUV车型，这段时间还推出了7座版，途观LPHEV和燃油版的空间没有明显差别，后排和后备厢空间表现都比较出色，后排座椅放倒依旧是一个比较平整的大通道，参考不少新能源SUV由于需要存放电池包，所以车内空间并不那么平整，途观LPHEV的做法还是挺合理的，占空间的电池包被放置在车身下方，所以空间表现如何还要看设计师的功力了。

前面说到的续航问题，途观LPHEV综合续航可以超过800km，毕竟除了纯电动驱动，还可以依靠插电混动系统跑得更远，只要一次性充满油箱和电池，就可以收获相当出色的续航表现，相信你考虑50万内的插混SUV对续航要求会比较高，就目前的整体行情来看，途观LPHEV的续航在新能源SUV当中都算是给力的一拨，即便那些号称续航长的SUV品牌和技术未必比得过途观LPHEV，后期电池包的续航和使用寿命也得不到保证。

这点就离不开上汽大众的技术实力，说起来大众开发插电混动系统也是经过12年的研究，可不是一时兴起的产物，所以技术实力这方面用不着担心，比如上汽大众就要求途观LPHEV的电池系统要经过169项检测，全面覆盖我们经常会遇到的高温、暴雨侵袭等场景，另外外界的猛烈撞击也在电池系统的检测项目之内，169项足以涵盖那些可能发生的意外情况，目前国家标准中要求的项目为44项，可以作为一个参照，也从侧面印证了途观LPHEV的电池系统有多安全。

所以虽然你的预算比较多，不过30万选择靠谱的插电混动SUV足矣，途观LPHEV就是这个价位当中最优质的的选择，从品牌到实力都没有值得挑剔的地方。

三、奇瑞插电混合动力suv值得买吗

奇瑞插电混合动力SUV是一款性价比较高的车型，值得考虑购买。它采用先进的插电混合动力系统，既能满足日常城市驾驶的需求，又能提供长途行驶的可靠性。这款SUV还拥有宽敞舒适的内部空间和丰富实用的配置，为乘客提供舒适的驾乘体验。此外，这款车的动力系统性能稳定，燃油经济性较好，能满足环保节能的要求。总的来说，奇瑞插电混合动力SUV是一款性价比较高、环保节能、驾乘舒适的车型，对于追求实用与经济的消费者来说是一个值得考虑的选择。

四、油电混合动力suv有什么车

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由于国家行政提倡环保政策，所以所以的车企都在向着环保的道路去生产车量，其中就包括大量使用小排量发动机，但是尽管这样还是不够的，因为对环保最实在的还是新能源车型，所以现在国家要求每家车企都要有自己的新能源车，所以才会出现了很多车企之间的大量合作。由于纯电动类型的车一时间让很多的传统车主不能接受，所以车企就在混动方面去下功夫~

所以在很多的传统车型方面都在开始进行改变，就例如本田的CRV也开始推出了油电混动的新车型，虽然这让的车型不够纯电动来得环保，而且国家也对油电混动的补贴开始撤销，但是这样的车会起到一个比较省油的作用，所以是一个不二之选~

除了crv推出了油电混动外，还有一位车企也是不得不提的，就是雷克萨斯，说到做混动车型的雷克萨斯应该是先驱之一，像现在雷克萨斯的大部分车型包括ct、nx、rx等都是有油电混动的版本可以选。除了雷克萨斯外，像一些国产的比亚迪倒也是不错的选择，不过比亚迪的车一纯电新能源为主~

五、大众混动suv车型有几款

强烈推荐途观插电混动版

途观插电混动版将基于TiguanGTE概念车进行打造，采用大众家族最新的设计元素，前格栅为双横幅式，保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合，总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组，纯电动模式下续航里程达50km，最高车速为130km/h。混动模式下，TiguanGTE概念车的油耗仅为1.9L/100km，0-100km/h的加速时间为8.1秒。