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国产汽车价格大全(国产汽车多少钱才值得买)

本文目录

  1. 国产烈豹汽车价格
  2. 国产汽车多少钱才值得买
  3. 汽车档次按价钱划分
  4. 国内车的价格为什么比国外高
  5. 中国豪华车排名

一、国产烈豹汽车价格

带这个东西可是要花钱的,在短时间内提升经验几亿,合算吗?用人民币堆吧

二、国产汽车多少钱才值得买


国产汽车价格大全


谢谢邀请!

先不说价格问题,国产车的质量现在也是越做越好了,根据网上的评估,报告采用了行业通用的PPH(ProblemperHundred)的方式。这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。

计算方式:PPH=对应车型(或品牌)总体抱怨数÷对应样本量×100

从上图可以看出,行业总体的标准数值是486.9,在此之上的品牌均达到了行业基准线,所以说国产车的发展也是越来越好。

虽然国产车的价钱不高,为什么还是好多人不愿意买国产车呢?

这其实就是观念问题,现在很多人都不了解国产车的发展状况,还是认为国产车质量太差,不耐用,但事实却不是这样,现在国产车很多技术用的都是最新的技术,车子的耐用性得到了极大的提高,所以质量这方面应该可放心。其实,消费者最缺乏的是对自主品牌的信任。

面子问题:这个也是很重要的,国人从来都是好面子,你开一个自主轿车,一个合资轿车,就算你的自主轿车配置高,价格更贵,人家也只认识合资轿车。

油耗:由于技术更成熟、先进一点,所以一般合资紧凑型轿车要比同级别自主轿车百公里油耗低1-2L,这对于普通家庭消费者来说还是很大的诱惑的。

驾驶感受:主要体现在操控、动力匹配、底盘,人机工程等上面。由于合资车动辄就有上百年的历史,所以这些方面比国产车强不少,这一点相信开过的人都有不小的体会。

品控方面:虽然有的合资车用料不怎么样,但是做工还是很好的。比如接缝焊接什么比较均匀,同时因为品控做的好,所以合资车更耐操。

保值率:这个问题还是有些人非常在乎,有些人觉得无所谓。一般国产车的保值率是比较低的。

值不值得买就看你自己的观念了!

三、汽车档次按价钱划分

按国内的汽车档次分,低档是5万以下,中低档5-10万,中档10-15万,中档15-20万,中高档20-30万,高档30-50万,顶级,50万以上,档次不同于国际用的分级,国际分级只分尺寸即ABCDE级,而这种分级并不代表档次,A级里由于车不同,价格档次也不同,宝马MINI属于A00级,但价格比很多B级车都要高,说A级最便宜是把档次和通用等级分类搞乱了,档次只能对应品牌,和车得大小没有直接关系,宝马3系虽然属于A级,但在同级车里属于高档车,档次和车分级是两个概念,不能混在一起说

四、国内车的价格为什么比国外高


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第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业,企业平均利润率在30~35%左右,而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本,企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润,助推了汽车的高价格。

第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后,购车者还必须支付约9%的购置税,车价怎样能不高?而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费,终端环节也没有购置税。

在日本轿车平均税率只有11%,德国则为7%。

五、中国豪华车排名

1、红旗H9

官方指导价:30.98-53.98万

级别:中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型,它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车,但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车,最适合作为官车,也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强,唯一差了一点的就是这显然是一款后座车,但后座的空间却不怎么样,还是缺少做顶级豪车的经验。

2、红旗HS7

官方指导价:27.58-45.98万

级别:中大型SUV

红旗HS7作为中大型SUV,假若消费者是集团老总或者企业高管,需要一辆车来彰显自己的实力,那么这款车很值得考虑。它的动力充裕但是绝对不狂躁,搭配上底盘悬架的柔和发挥,似乎就是惊涛骇浪中的航母一样平稳,驾驶这款车迎接贵宾也很合适。中控台的用料加上大量的舒适性配置能够给到你豪华车固有的奢华感,而且这款车的经销商报价还要比同价位竞争车型更实惠,算得上是一台不仅有颜值还有着不错舒适性的SUV。

3、蔚来ES8

官方指导价:44.80-62.40万

级别:中大型SUV

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV,接近600公里的续航能力在这么多电动车里还算是可以,而且性能极其出色,百公里加速还不到4.5秒。作为家用车,这款车突出的优势是品质高体验好,跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但不足的地方有一个,这款车体积太大而且相当有分量,所以能耗偏高,所以有时候新能源车不代表就是节能的。

4、蔚来ES6

官方指导价:35.80-54.80万

级别:中型SUV

蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV,与蔚来ES8比起来该车的价格区间能够更轻易地受到用户的青睐。但从外在来看,这款车的车外车内都很有档次感,乘坐舒适性也能够满足消费者的需求。驾驶方面,蔚来ES6的动力输出比较柔和,没有太大的亮点,这一方面还有待提高。续航方面算不上出色,但也绝对够用,四百多千米的NEDC续航里程可以做到几天一充,5点多秒的百公里加速马力表现特别强。

5、小鹏汽车P7

官方指导价:21.99-40.99万

级别:中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车,譬如封闭式中网设计,这是现在新能源车的特色,走着科幻的路线。还有就是内饰走的同样是简洁,拥有北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,堪称顶尖水准,而实际使用中可以达到600多公里。

6、理想ONE

官方指导价:32.80-34.80万

级别:中大型SUV

理想ONE给人的第一个感觉是大,在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米,它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条,简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼,“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点,在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑,在纯电车还未完全成熟的情况下,理想ONE不乏是一个很好的选择。

7、领克01

官方指导价:15.08-20.18万

级别:紧凑型SUV

领克01这款车属于紧凑型SUV,在市场上的热度完全不输热门的合资紧凑型SUV,指导价很有吸引力各种功能都有,用料做工很有水平,底盘反应更是优秀。也许造型比较偏激一些人会觉得丑,但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认,领克01也有一点需要加强的点,那就是整体的噪音在高速时很明显。

8、领克03

官方指导价:11.38-25.68万

级别:紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、底盘、性能等的表现都很好,再看外形,明显这是一款针对年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间,翻毛皮内饰的舒适性很不错,各种功能齐全价格也不贵,用全面二字来形容恰如其分。

9、汉

官方指导价:20.98-28.00万

级别:中大型轿车

比亚迪汉作为C级轿车,分别有纯电动EV同DM两个版本,纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同,EV车型使用的是全封闭式中网,更符合纯电动汽车设计,造型犀利,混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点,比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,零百公里加速仅需3.9秒,在马路上基本没几个对手。

10、WEYVV7

官方指导价:16.98-19.28万

级别:中型SUV

WEYVV7属于一辆中型SUV,它的车身设计给人一种出色的运动氛围,能够吸引不少刚出社会的上班族,车内搭载的配置算得上比较优异,座椅加热、全系LED大灯对于一款20万都不到的SUV而言算得上非常有诚意了。227匹的最大马力在加速的时候动力输出比较强劲,不过不会突兀,变速箱的顿挫感也调教得很好,这样的车作为家用无疑性价比非常高。


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