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汽车行业紧缺的三种人(汽车行业急需哪些人才)

本文目录

  1. 汽车职业中哪些职业工资高怎么样
  2. 汽车行业面试问题5则
  3. 2024年进汽车行业好进吗
  4. 汽车行业急需哪些人才
  5. 汽车修理工三级是国家紧缺工种吗

一、汽车职业中哪些职业工资高怎么样


汽车行业紧缺的三种人


本人车辆工程专业毕业,先后在整车厂,汽车零部件制造业工作,身边的朋友和同学也有从事汽车销售以及车辆事故理赔保险等工作,对汽车行业有较多的了解。

若非要在众多行业中找出工资待遇较好的行业,按照平均工资而言,个人认为国内上汽大众、一汽大众整车厂以及Tie1汽车零部件行业的巨头,如博士、电装、大陆等企业工资比其他行业更理想。汽车产业链已经是巨大的环环相扣的全产业生态,主要可分为四大领域行业:

1-汽车设计

2-零部件设计生产

3-汽车装配制造

4-汽车销售、租赁和服务

就传统汽车行业而言,在这四个领域中,汽车设计和零部件设计生产行业,直接影响上下游产业链的发展,所以对人才的学历水平要求更高,对专业对口程度要求更详细,待遇也就相对更优厚。若要再细分,在这些行业中,再来分析一下哪些岗位工资更高。总体而言,在这两个领域中从事汽车设计的开发及管理的岗位工资相对较高,从事采购、物流、质量或生产制造的工资一般都略低于开发和管理人员。若能够进入上汽或者一汽,或者全球汽前十的车零部件公司从事管理及开发相关的工作,工资就会更可观。

汽车行业各个岗位工资和待遇放在整个社会上比,应该属于中等水平。虽比不过互联网行业,通信技术行业的几十上百万年薪,但基本可以保证一年10-20万的水平,30万收入也大有人在。而且,整体工作负荷并不大,不用996,更不用007,相对来说,汽车行业的从业者还是拥有较多的个人时间。当然,如果你想表现出色,争做优先,抑或是特殊时期,特殊项目,那就只能另当别论了。当然,无论是汽车零部件制造,还是汽车销售渠道、租赁和汽车保养服务行业,若你能够吃得了苦,善于沟通和交流,你也可以从事销售或者市场开拓工作岗位,这些岗位在基本工资之外还有绩效提成,如果你的业绩够好,所获得的收入一定比拿固定工资的设计或者其他岗位高很多。

现如今,汽车行业在向着轻量化,智能化,网络化和电动化发展。很多新兴汽车行业已取得不错的成绩。早在多年前阿里就与上汽联合成立斑马公司,从事车载智能系统的开发;2019年,华为宣布进入汽车零部件行业;下半年伴随着特斯拉在上海工厂的量产,新能源,智能汽车,语音识别,自动驾驶技术将是未来汽车行业发展的方向和机遇,这些行业的待遇比传统汽车行业的待遇更胜一筹,但是,对从业人员的素质要求也更高,也成为汽车行业各路人才争相竞聘的热门岗位!

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二、汽车行业面试问题5则


汽车行业紧缺的三种人


1、请叙述一下目前汽车行业的形式。答:今年汽车行业新车频出,经济型车、中级车、高级车轮番出场,市场竞争更加激烈,由于消费者已经基本认可车市价格的整体走低,从“持币待购”转向“使用即购”,整体的汽车市场在今年表现得还算活跃。而在价格战、性能战、服务战、宣传战的背后是有关人才的竞争,其特点是贯穿汽车行业整个产业链和战场,呈现出人才通吃的趋势,特别汽车服务业,。汽贸业最激烈的竞争主要集中在售前和售后服务质量上,这也直接刺激了该行业对销售服务人才的大量需求。汽车业行业火暴与目前民用汽车的市场保有量和投放量不断上升密不可分,“汽车快修连锁店”(俗称“4S”店)的扩张也进一步刺激了本市汽车维修工需求量的增加。人才需求量极大,维修工是行业中的“黑马”,需求量始终在高位徘徊,居高不下。

2、汽车维修市场的新变化是什么?答:在人们的传统观念中,汽车维修这一行业既脏又累,汽车修理工就是满身油污,干的是力气活,很少有人愿意从事这一职业。但随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。随着车辆结构的变化,高新汽车技术的应用,尤其是私车消费的普及,不经解体检测诊断的换件修复,取代了大拆、大卸的加工修理,汽车维修工也转变为要求全面掌握机械、电子和外语知识的技术型工种,有技工的技术和大学生的知识才是优秀技工。

3、你认为汽车维修行业的就业前景如何?答:目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

4、目前传统维修方式的改变是什么?答:由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

5、当前“汽车维修工”需要具备什么条件才能适应工作?答:当前,各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路,“汽车维修工”首先取得由国家认可的发证部门核发的相应职业资格证书方能上岗。从业人员也必须跟上企业发展的需要,与飞速发展的行业形势同步,技术工人必须在重视得到上岗证的同时,重视汽车维修新技术培训。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平。

三、2024年进汽车行业好进吗


汽车行业紧缺的三种人


2021年是汽车行业史上最好找工作的一年,整个汽车行业面临汽车人才短缺问题。

2021注定是汽车有史以来最为疯狂抢人的时代!各大互联网科技巨头加入造车行列,小米、苹果、索尼、谷歌、百度、阿里、牛创科技、360等等倾巢而出,同时,汽车行业,也发起了抢人大战!所以今年这行业很有前景。

四、汽车行业急需哪些人才

汽车管理新型人才比较短缺

据统计,中国汽车产业人才已超500万大关,其中新车经销商管理人才近20万左右。随着互联网时代的来临,传统汽车行业面临颠覆性改革,汽车人才提升成为了急需解决的问题。

有数据表示,到2020年整个汽车行业新型人才缺口将达100万人,特别是具有综合型汽车管理岗位能力的高管人才缺口将更大。

何为汽车管理新型人才

1、中西贯通的专业化人才

专业化4S店高级管理人才,具备个人领导魅力、先进的管理能力及高效营销能力等综合性人才。积极学习欧美日"百年老店"经典营销模式,并可以通融贯通地运用到本地的市场文化中。

2、具备互联网思维

“互联网+”正在悄悄改变传统汽车行业,未来汽车行业将在产品、营销及售后等多方面更智能、高效的展开服务,塑造全新的汽车生态圈,这需要跳出以往营销及服务理念,培养具有互联网思维的人才。

3、创新型实践人才

企业转型更需要具有创新能力的人才,给传统行业注入新的思路与业务模式。快速开发出立竿见影的盈利模式。即能制定战略,又能在实践中实现战略目标。

五、汽车修理工三级是国家紧缺工种吗

汽车修理三级是国家紧缺人才了,,这属于高级技师了。

汽车修理工三级是高级水平。汽车维修厂低学历工人占比例极高,通晓现代汽车原理,会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术工人不超过35%。而在日本和美国的汽车维修企业,故障诊断、技术工人合格率都在70%以上,道路运输业的汽车维修单位出现人才短缺现象,尤其是大型客车的修理工作出现人员紧缺现象。

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