本文目录

1. 红旗纯电动车5万左右
2. 5万以内电动车
3. 2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高
4. 3万左右微型电动小汽车品牌***哪个性价比高些
5. 5万以下四座新能源汽车哪些值得推荐

一、红旗纯电动车5万左右

不可能吧红旗电车怎么也要10万起步，

红旗E-QM5正式上市，新车此前仅面向网约车市场，现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型，售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车，将成为中小企业老板的新选择，其综合续航里程为431km。

外观方面，红旗E-QM5并未采用H9的家族式设计，而是大胆采用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议，但却形成了独树一帜的个性风格，酷似概念车的设计展现出一种未来审美，LED日间行车灯采用艺术化的曲线设计，与高山流水式进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致，内含透镜，红旗专属LOGO自然不会缺失。

车身侧面，立体感极强的腰线贯穿整个车身，并且线条由柔到刚。车型尺寸上，新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm，轴距2990mm，新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间，后排车门的尺寸明显大于前门，并且C柱尽可能的后移，以保证后排的充足空间，为了让车身侧面更好看，车窗的后镀铬并未沿C柱设计，完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。

短车尾的造型，让这款车的尾部也有些别致，再配上奇特的尾灯设计，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，只是新车的横向视觉会变得有些窄，车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感，虽然它是红旗家族的“新新人类”。

内饰方面，既然外观设计大胆，有十足的科技感，那么内饰也大胆尝试，采用时下流行的极简设计风格，这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大，但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样，并未使用全新的红旗LOGO。变速器采用电子排挡，造型精致。整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层，不过车内材质相对一般。

力方面，新车综合续航里程为431km，电动机最大功率为140kW，充电版车型快充20%-80%约30分钟，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上，新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。

二、5万以内电动车

事实上，汽车对于大多数普通人来说，在日常生活中所扮演的更多是代步工具这样一个角色。特别是对于刚走出社会，预算有限的年轻人来说，他们往往更在意是否每一分钱都能花在刀刃上。1.宏光MINIEV凭借其外观、实用性以及价格，几乎赢得了市场的一致好评2.奔奔E-Star并不是长安新能源旗下的首款纯电动车3.上汽科莱威CLEVER

三、2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高

≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主

想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？

按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。

宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的，因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。

关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。

在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。

所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。

剩余选项均为电动微型汽车

1：个性选项参考五菱宏光MINIEV的新款马卡龙版本，低配指导价为3.76万，纯电续航120公里；高配指导价4.36万，纯电续航170公里。这辆车的新款价格有所提升，性价比实际并不算很高了；不过仍旧是价格最很低的量产汽车，如果对续航里程没有高要求，并且比较喜欢这种小巧个性的设计的话，这辆车还是可以考虑的。

2：实用选项为新款奔奔e-Star，这辆车是目前价格最低的量产汽车；低配的指导价仅为2.98万，纯电续航150公里；高配的价格是3.98万，续航里程达到了301公里，高配还支持快充，实用价值远超过了宏光MINI。但是这辆车是一辆普通的五门五座准小型车，虽然实用性很高但不够个性，所以销量没有更高；如果对空间要求和驾驶品质要求高的话，建议选择e-Srar，反之主要当作“玩具”则选宏光。

3：上汽科莱威也是不错的选项，这辆车的价格为4.49-4.89万，实际价格会略低一些；续航里程均为302公里，最起码比宏光MINI更值得选择。而且车辆车也是三门两座或四座的微型车，实车看起来也是比较有个性的；所以科莱威的销量增长速度也比较理想，个人代步可以考虑它。

关于变速箱就不赘述了，这些电动汽车都没有变速器，依靠的是电机以转速直接调整功率、以功率直接调整车速；这是最理想的无级变速，但可靠性与使用寿命都不是CVT可以相提并论的，微型电动汽车也会有理想的驾驶感受。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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四、3万左右微型电动小汽车品牌***哪个性价比高些

＃打卡头条问答＃在我们当地，目前马路上跑的最多的，就是五菱宏光电动小汽车。

五菱宏光电动小汽车，价格三万以内，比较亲民，车身短小，好停车，上绿牌，有保险，不论是上班代步，还是接送孩子都很方便实用，经济实惠。而其他牌子的电动汽车价格都比较高，而且车身尺寸又大。

看来适合大多数人的需求就是最好的，市场占有率就高。

所以，五菱宏光电动小汽车性价比还是比较高的。

五、5万以下四座新能源汽车哪些值得推荐

5万以下电动车推荐：

首先罗列一下5万元能买什么电动车

1.宝骏E100

2.宝骏E200

3.五菱宏光mini

4.奔奔EV

5.海马爱尚EV

6.江铃E200L

7.其他不太热门

综合题主的预算来说，推荐宝骏E100和E200。2座，续航250km，质保8年12万公里。4座车推荐五菱宏光mini

一、宝骏E200

售价4.58-5.48万

宝骏E200续航250km，车身长度只有一般车型长度的一半，城市开还是挺方便的。车辆的配置，满足一般使用需求，有空调有音乐，一辆汽车应该有的东西都有，还有倒车雷达。使用成本是非常低的，使用220v家用电充电，每公里成本仅仅为0.06元。唯一不足就是没有儒行功能，半坡松刹车会后溜。

二、宝骏E100

售价3.98-4.98万

相比宝骏E200，差在造型以及手刹位置，E200手刹在脚上，E200在传统位置，续航一样250km。

三、五菱宏光mini

售价2.98-3.88万（预售）

五菱宏光mini是这个价位少有的4座车，续航120-170km，家里有充电条件的话，完全可以入手一辆，成本很低，也能偶尔带带孩子出去玩。

还有啥想说的？

就是5万以下的新能源车型，不用要求太多，能开能跑能坐人就行。电池质保的话，不用太过担心，基本上8年车子也该换了，5万的车子，平均每个月也就500块钱，不用挤公交地铁，有突发事件反应也能更快一些。相信未来这种K-Car会是趋势。答主亲自体验，真想卖掉燃油车换新能源。